西萨克拉门托市

市议会通过了一项更新的 自行车、行人和步道总体规划 5月15日. 该计划的更新是为了显示自2018年以来该市在扩大主动交通网络和寻找新机会进一步扩大该网络方面取得的进展.

市政府工作人员目前正在与加州交通局合作，在城市西部边界的80号州际公路下确定合适的自行车和行人路线，并提出对州公路系统进行改进. 该计划已经更新，以确定连接企业/西国会大道的地下通道和Yolo堤道的一级步道，以改善区域和当地的连通性.

自行车流通地图已经更新，以反映目前的计划，提供安全舒适的主动交通连接从第15街地区到桥区. 项目包括已完成的滨河街扩建和第五街自行车道, 计划改善索莱街和德雷弗街, 以及一条规划中的一级步道，沿着塔桥门户连接格兰德街和杰斐逊, 以及沿着州立公路通往韦斯特克路的一级步道，作为重新连接社区联邦拨款的一部分，该拨款授予萨克拉门托地区政府委员会.

萨克拉门托大道完整街道规划, 目前正在开发中, 有否制订计划，改善单车径及日后与港湾大道以西的C街∕铁车场大桥之间的连接. 这些拟议的计划将反映在2024年的更新中. 

作为目前正在进行的港区基础设施项目的一部分, 工作人员确定需要在工业大道之间的城市土地上建造一条与工业大道平行的独立的I类步道. 以及港口大道西萨克拉门托港的入口. 除了, 海洋之神官方网站在南侧包括了一条连接企业大道的连接港口的I级步道. 通过丹尼尔·C. 深水航道上的Palamidessi桥，沿着这条交通繁忙的走廊创造了一条更安全的低应力路径. 

对地图和优先项目列表进行了其他小的更新，以反映未建成项目范围的变化, 最近完成的自行车网络项目, 并更新正在进行的项目的状态，包括Sycamore Trail和I Street Bridge Deck转换.

最新的自行车、行人和步道总体规划可在这里查看: 2018更新BPTMP (2024)